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中国通航产业发展潜力大 专家把脉“机遇与挑战”

中新社武汉8月10日电 (马芙蓉 程利民)“中国正成为全球通用航空最重要的新兴市场,也正成为全球通用航空产业链的重要一员。”北京航空航天大学通用航空研究院副院长高远洋10日在武汉表示,中国通航产业发展潜力巨大,正吸引资本大量涌入。

当天,“蔚蓝飞翔2017大武汉通航产业发展与资本融合资源对接会”在武汉举行。专家围绕通航产业中资本关注的主要领域、如何与资本对接、如何抓住机会布局产业等展开探讨。

“前些年资本多呈观望态势,近几来开始大量涌入,包括上市公司,电子、汽车、房地产、制药等非航空公司。”高远洋认为,这得益于中国经济实力增强、政府对通航产业的支持、低空空域逐步开放等。

在高远洋看来,通用航空专业性强,资本更需要专业精神和耐心;产业面广,需把握行业发展大趋势,在不同发展阶段找到富有价值的投资点。尤其是长线投资时,需充分调研。

根据涉足通用航空产业3年的经验,中国宏泰产业市镇发展有限公司常务副总经理彭伟毅建议,投资通航产业需拟订长远规划,有熟悉通航制造、飞行、维修、地面运营管理、安全管理的专业团队,还需不断培育、开发新市场。

针对越来越多的中国通航企业赴海外并购厂商、购买技术,卓尔航空CEO、美国塞斯纳飞机公司总工程师徐强表示,并购只是手段,最终需要通过引进、消化、吸收再创新,提升自我研发制造能力,培养专业人才团队。

通用航空业是涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系。近年来,中国通航产业发展迅速。截至2017年上半年,中国持有通用航空经营许可证的通航企业共345家,通用航空器2205架。(完)

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